Περιγραφή
Όταν ένα όχημα κατηγορίας M1 ή N1 χρησιμοποιείται για εμπορικούς σκοπούς και συνδέεται με
ρυμουλκούμενο – ημιρυμουλκούμενο, με αποτέλεσμα το συνδυασμένο μέγιστο επιτρεπόμενο
βάρος να υπερβαίνει τους 3,5 τόνους ή όταν ένα λεωφορείο μετασκευαστεί και χρειάζεται ταχογράφο παρουσιάζονται προβλήματα σε ορισμένα από αυτά τα οχήματα,λόγω της αδυναμίας τοποθέτησης αισθητήρα κίνησης στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Για την αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων, έχει αναπτυχθεί η λύση του προσαρμογέας M1N1
